NB: Les caractéristiques des produits décrites sont volontairement limitées. Cliquez sur la vidéo plus bas pour consulter le test.
Les modèles testés :
- Area BFE : Wedge Tent
- + Très durable et longue durée de vie
- + Design compact pour SUV et Jeeps
- – Pas d’isolation au plafond, condensation importante
- – Prix élevé (4195$) comparé à la concurrence
- Roof Nest : Falcon Pro
- + Finitions haut de gamme avec doublure occultante
- + Toit en aluminium isolé une seule pièce avec espace de rangement
- – Poids élevé (170 lbs)
- – Prix très élevé (4000$)
- Topo Oak : Wedge Tent
- + Prix très compétitif (1600$ avec livraison)
- + Plus spacieuse que la Roof Nest avec toit isolé
- – Finitions légèrement inférieures aux modèles haut de gamme
- – Isolation du toit plus fine
- CVT : Mount Hood
- + Disponible en trois tailles (petit, moyen, grand)
- + Toit avec moquette et tapis anti-condensation inclus
- – Très lourdes (192-214 lbs)
- – Prix élevé (3000$)
- Go Fast : Wedge
- + Légère pour sa taille (137 lbs)
- + Entièrement réparable et matériaux très durables
- – Prix élevé (4000$) avec peu de fonctionnalités
- – Pas de revêtement au plafond, problèmes de condensation
- Alucab : LT50
- + La tente wedge la plus légère du marché (111 lbs)
- + Idéale pour véhicules à faible charge utile
- – Prix élevé (2699$)
- – Non testée personnellement
- Intrepid : Wedge avec toit articulé
- + Design innovant avec toit à charnière pour plus d’espace
- + Finitions luxueuses comparables à iCamper
- – Prix élevé (4000$)
- – Produit très récent, peu de retours
- iCamper : BDV
- + Prix compétitif (2299$)
- + Finitions haut de gamme iCamper
- – Assemblage complet requis par l’acheteur
- – Travail d’installation conséquent
- Roof Nest : Sandpiper
- + Design permettant de se déplacer facilement à l’intérieur
- + Monte entièrement verticalement
- – Coque plastique détruite par le soleil en moins de 2 ans
- – Charnières défaillantes en moins de 6 mois
- iCamper : Mini
- + Empreinte très compacte pour pickup à cabine courte
- + Finitions haut de gamme avec carte du monde au plafond
- – Coque plastique avec craquelures après 2 ans
- – Prix très élevé (4200$)
- OVS : Hard Top Tents
- + Prix compétitif (environ 2000$)
- + Disponible sur Amazon en versions 2 et 4 personnes
- – Non testée personnellement
- – Durabilité de la coque plastique incertaine
- Tough Stuff : Overland
- + Prix très abordable (environ 1000$)
- + Légère (120 lbs) avec beaucoup d’espace
- – Très difficile à ranger
- – Source de disputes entre utilisateurs
- Smittybilt : XL Rooftop Tent
- + Peut accueillir 4 personnes pour seulement 170 lbs
- + Espace immense avec annexe possible pour 8 personnes
- – Temps de rangement très long (jusqu’à 15 minutes)
- – Ne s’adapte pas bien aux camionnettes
- OVS : Soft Top Tent
- + Prix agressif avec promotions fréquentes
- + Qualité similaire aux autres soft tops
- – Même inconvénients que tous les soft tops
- – Bruyante et difficile à ranger
- Tepui : Soft Top Tent
- + Marque historique reconnue pour la qualité
- + Prix compétitif autour de 1000$
- – Qualité incertaine depuis rachat par Thule
- – Boulons peuvent se desserrer
- Yakima : Soft Top Tent
- + Modèles ultra-légers (110 lbs)
- + Permet accès aux garages bas
- – Pour usage occasionnel seulement
- – Prix agressif mais nécessite surveillance des promotions
- Go Fast : Camper
- + Coque et tente conçues pour travailler ensemble
- + Économie de poids par rapport à combinaison séparée
- – Prix équivalent à achat séparé coque + tente
- – Option uniquement pour pickups
TRADUCTION : Regardez la video sur Youtube et cliquez sur la roue crantée pour obtenir un transcript dans votre langue.
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- Date de publication du test : Sep 3, 2023
- Langue d’origine du test : en
- Editeur : Outdoor Auto
- Chaîne Youtube : youtube.com/@outdoorauto
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