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Les modèles testés :
- Ortovox : LiTRIC Freeride 28L – (MEILLEUR SAC À DOS AIRBAG D’AVALANCHE DANS L’ENSEMBLE)
- + Confortable en descente avec un système d’airbag extrêmement performant
- + Relativement léger avec des caractéristiques bien pensées
- – Pas de poche à la ceinture ventrale
- – Pas de portage de skis en A
- Arva : Switch Ride 18L & Tour 32L – (MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ-PRIX)
- + Système de sac modulaire offrant une grande polyvalence
- + Cartouche en carbone rendant le système léger
- – Petite fermeture éclair sur la poche de matériel de secours
- – Portage de casque très petit et ceinture ventrale médiocre
- Raide : SB 30L – (MEILLEURE ALTERNATIVE À UN AIRBAG)
- + Léger et durable avec un système SBX bien conçu
- + Aide également en cas d’ensevelissement dans un puits d’arbre
- – N’est pas un airbag d’avalanche
- – L’accès aux outils de secours demande un peu de pratique
- Backcountry Access : Float E2 25L – (MEILLEUR POUR LE SKI MÉCANISÉ)
- + Confort semblable à un gilet avec un extérieur durable
- + Poche latérale pour un accès facile aux objets essentiels
- – Capacité relativement faible
- – Un peu robuste et petit pour le touring principalement à pied
- Scott : Patrol E2 30L – (MEILLEUR POUR LE TOURING)
- + Design de sac élégant et fonctionnel, léger
- + Caractéristiques techniques bien pensées
- – La boucle de la ceinture ventrale se coince
- – Ajustement médiocre à certains endroits
- Deuter : Alproof 32L
- + Très confortable même avec des charges lourdes
- + Caractéristiques abondantes et poche de matériel de secours généreuse
- – Légèrement plus lourd que certains concurrents
- – Design une taille unique
- Osprey : Soelden Pro 32
- + Confort de portage supérieur
- + Bretelles bien articulées avec rembourrage de soutien
- – Poids légèrement supérieur
- – Moins de caractéristiques techniques que certains modèles
- Osprey : Sopris Pro E2 30L
- + Coupe spécifique pour femmes bien ajustée
- + Confort excellent pour les montées et descentes
- – Version masculine recommandée pour les utilisateurs plus grands
- – Prix élevé
- Black Diamond : JetForce Pro 35L
- + Airbag renforcé en Cordura résistant aux déchirures
- + Capacités Bluetooth avec diagnostics via application
- – Plus lourd que les systèmes à supercondensateur concurrents
- – Prix élevé
- Arc’teryx : Micon LiTRIC 32
- + Le plus léger de la gamme testée
- + Système LiTRIC innovant facile à utiliser
- – Accès difficile à la poche de matériel de secours
- – Conception de la poche de secours avec des défauts critiques
- Black Diamond : Jetforce Pro 25L
- + Plus grand airbag du marché à 200L avec forme en U
- + Dégonflage automatique de l’airbag
- – Poignée de déclenchement moins facile à saisir que les designs traditionnels
- – Port de chargement situé dans une poche d’épaule peu intuitive
- Backcountry Access : Float 32
- + Option d’airbag la plus abordable testée
- + Système à cartouche d’air comprimé éprouvé
- – Ne peut être déployé qu’une seule fois avant recharge
- – Plus difficile à transporter en avion
- Mammut : Tour 30L 3.0
- + Système d’airbag modulaire interchangeable
- + Conception solide pour diverses missions
- – Poche de matériel de secours non accessible de l’extérieur
- – Poche de secours plus petite et encombrante
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- Date de publication du test :
- Langue d’origine du test : en
- Editeur : OutdoorGearLab
- Site web : outdoorgearlab.com
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