Backcountry Magazine : Skis Editors’ Choice 2025 : Tests et Avis

Les modèles testés :

• Black Crows : Draco Freebird
  • + Ski polyvalent twin-tip pour le freeride backcountry avec excellent comportement en poudreuse
  • + Léger et maniable avec un poids oscillant faible malgré sa stabilité
  • – Nécessite un pilotage engagé et une chaussure rigide pour exploiter son potentiel
  • – Profil orienté ligne de pente, mieux adapté aux skieurs avancés
• Völkl : Blaze 104 – (CHOIX DE LA RÉDACTION)
  • + Polyvalence exceptionnelle grâce à la technologie 4 Radius Drive pour des virages parfaits
  • + Initiation de virage sans effort et flottabilité remarquable en poudreuse
  • – Aucun défaut majeur mentionné
  • – Peut-être trop polyvalent pour les skieurs recherchant une spécialisation
• Black Diamond Equipment : Impulse 98 Ti
  • + Feuille de Titanal ajoutant stabilité sans poids supplémentaire notable
  • + Facile à mettre sur carre et performant en poudreuse peu profonde
  • – Poids relativement élevé pour le touring (3,580g)
  • – Nécessite des jambes puissantes pour une utilisation optimale
• WNDR Alpine : Vital 98
  • + Construction écologique avec composants à base d’algues et résine sans pétrole
  • + Disponible en profils cambre et reverse cambre pour différents styles de ski
  • – Performance variable selon le profil choisi
  • – Prix élevé pour certains budgets
• Salomon : QST Echo – (CHOIX DE LA RÉDACTION)
  • + Très léger (200g de moins que le QST 106) tout en conservant performances et solidité
  • + Construction durable avec liège dans le tip et tail pour l’amortissement
  • – Performance limitée dans les bosses et le chop selon certains testeurs
  • – Mieux adapté aux skieurs expérimentés
• Stereo : Lynx MK5
  • + Performance de ski de course avec légèreté pour le backcountry
  • + Construction en énergie 100% renouvelable, incroyablement maniable
  • – Flottaison limitée dans la poudreuse très profonde
  • – Disponibilité parfois limitée
• Voilé : Charger Ace – (CHOIX DE LA RÉDACTION)
  • + Équilibre parfait entre légèreté et capacité de pilotage en freeride
  • + Polyvalence exceptionnelle adaptée à différents gabarits de skieurs
  • – Plaque de montage en érable ajoute du poids
  • – Nécessite une compréhension nuancée pour apprécier pleinement
• Atomic : Backland 109 – (CHOIX DE LA RÉDACTION)
  • + Refonte complète avec plus de bois et moins de fiberglass pour meilleure suspension
  • + Poids réduit avec meilleur flex pattern et swing weight amélioré
  • – Skieurs légers peuvent le trouver difficile à tourner à vitesse réduite
  • – Plus de rocker en tail peut dérouter les habitués des versions précédentes
• Fischer : Transalp 105 CTI
  • + Noyau Air Tec réduisant le poids de 25% sans sacrifier la stabilité
  • + Rigidité torsionnelle excellente grâce aux renforts carbone et Titanal
  • – Peut être bavard sur neige dure pour les skieurs plus lourds
  • – Profil traditionnel nécessite un pilotage actif à l’avant du ski
• DPS : Carbon Pagoda Tour CFL 112
  • + Nouveau laminate carbone et lin offrant stabilité et légèreté exceptionnelles
  • + Étonnamment maniable malgré le patin large grâce au rocker généreux
  • – Prix très élevé (1,695$)
  • – Recommandé de l’associer à une chaussure rigide pour contrôle optimal
• Rossignol : Escaper 105 Nano
  • + Noyau peuplier ultra-léger (30% plus léger) et topsheet nano réduisant le poids
  • + Facilité de manœuvre et réponse rapide grâce aux sidewalls verticaux
  • – Stabilité perfectible en crud selon certains testeurs
  • – Performance optimale en virages moyens à longs plutôt que courts
• Black Diamond Equipment : Helio Carbon 104 – (CHOIX DE LA RÉDACTION)
  • + Construction carbone intelligente avec prepreg ajoutant rigidité sans poids
  • + Polyvalence remarquable pour toutes conditions et terrains
  • – Peut sembler mort à vitesse réduite selon certains testeurs
  • – Pourrait bénéficier de plus de rocker en tail pour la neige cassante
• Voilé : Endeavor
  • + Bon équilibre entre légèreté et rigidité avec noyau peuplier et laminate carbone
  • + Profil avec rocker similaire au Charger Ace offrant du pop et playfulness
  • – Un des plus lourds de la catégorie speed touring (2,951g)
  • – Patin étroit limite la performance en poudreuse profonde
• Head : Crux 87 Pro
  • + Technologie carbone triaxial visible offrant résistance et rigidité torsionnelle
  • + Remarquablement stable à vitesse élevée avec excellente accroche de carre
  • – Profil traditionnel favorise les grands virages plutôt que les courts
  • – Patin étroit (87mm) limite l’usage en conditions variables
• Salomon : MTN 86 Carbon
  • + Extrêmement léger (2,300g) tout en restant amorti et stable
  • + Nerveux et réactif avec insert Titanal pour meilleure capacité de carve
  • – Peut être trop souple pour certains skieurs plus lourds
  • – Patin très étroit (86mm) limité aux conditions de neige dure